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        銅片腐蝕試驗在實際生產和應用中有何意義?


        1、通過(tōng guò)銅片腐蝕試驗(test)可判斷燃料(fuel)中是否含有能腐蝕金屬(Metal)的活性硫(化學符號:S)化物。旋轉粘度計也是測定聚合物粘度的一種方法,但是很少用來測定熔體的粘度,它的局限性在于不容易得到剪切力和剪切速率等基本數據。公路儀器指科學技術上用于實驗、計量、觀測、檢驗、繪圖等的器具或裝置。通常是為某一特定用途所準備的一套裝置或機器。儀器通常用于科學研究或技術測量、工業自動化過程控制、生產等用途,一般來說專用于一個目的的設備或裝置。含硫化物對發動機的工作(gōng zuò)壽命(lifetime)影響(influence)很大,其中活性硫化物對金屬有直接的腐蝕作用。所有的含硫化物在氣缸(壓縮空氣)內燃料后都生產(Produce)二氧(Oxygen)化硫和SO?這些氧化(oxidation)硫不僅會嚴重腐蝕高溫區的零部件,而且還會與氣缸壁上的潤滑油(Lubricating oil)起反應,加速漆膜和積碳(C)的形成。
        2、在對粗汽油精制時,此實驗(experiment)可定性檢查活性硫(化學符號:S)化物的脫除是否完全。如某些高硫原理(yuán lǐ)煉出的粗汽油,把銅片浸入后很快就覆蓋上黑色薄層。為了脫除其中所含的H2S和低級硫醇,通常在管線里打堿液或用酸、堿精制法,使活性硫化物生成膠質疊合物而除去。
        3、通過(tōng guò)銅片腐化侵蝕 試驗(test)還可預知燃料在使用(use)時對金屬(Metal)腐蝕的可能性(Possibility)。旋轉粘度計是用于測量液體的粘性阻力與液體動力粘度,廣泛用于測定油脂、油漆、塑料、食品、藥物、化妝品、膠沾品等各種流體的粘度。燃料在運輸、儲存和使用過程中,都面臨同金屬材料(Material)接觸(contact)的問題(Emerson)。燃料所接觸的金屬當中,除鋼鐵之外,還有銅和鉛(外觀:帶藍色的銀白色)合金(alloy)、鋁合金(熔點660℃)等。尤其對內燃機汽化系統和供油系統中的金屬接觸更為密切,故要求油品銅片腐蝕試驗必須(have to)合格。

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